Украинских водителей предупредили о важных переменах: уберут наибольшую опасность

Нормы проектирования левых поворотов на трассах нашей страны ожидают перемены. Предлагается выполнять их проектирование на одном уровне на отрезках с оживленным движением, хотя в настоящее время работает правило о разных. Об этом пишет
Страна, ссылаясь на заявление заместителя министра регионального развития Льва Парцхаладзе.

На своей страничке в социальной сети чиновник рассказал: «Левые повороты из-за встречного потока машин сегодня считаются одними из самых опасных. Сейчас в действующем ГСН «Автомобильные дороги. Часть I. Проектирование. Часть II. Строительство» установлено, что на автомобильных дорогах с интенсивным движением (более 11 тыс. авто в сутки) транспортные развязки необходимо обязательно проектировать в разных уровнях».

app-facebook

Lev Partskhaladze
22 hours ago

БЕЗПЕЧНІ ЛІВІ ПОВОРОТИ НА ТРАСАХ 🛣 — важлива пропозиція змін у ДБН щодо доріг загального користування.

Ліві повороти через зустрічний потік машин сьогодні вважаються одними з найнебезпечніших.
Зараз у чинному ДБН “Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина ІІ. Будівництво” встановлено, що на автомобільних дорогах з інтенсивним рухом (понад 11 тис авто на добу) транспортні розв’язки необхідно обов’язково проектувати в різних рівнях.

Ми хочемо підвищити безпеку руху і на ділянках дороги з меншою інтенсивністю. Тому наразі є така ідея, яку ми вже вивчаємо та пропрацьовуємо — влаштовувати на цих ділянках дороги безпечні ліві повороти в одному рівні.

➡️ Як вони влаштовуються?
Завдяки додатковому місцю з лівого боку проїзної частини, щоб авто мало можливість маневрувати.

➡️ Що це дасть?
✅ за підрахунками експертів, на 50% зменшить кількість ДТП на цих ділянках руху на трасах.
✅ зменшаться затори на цих ділянках доріг.
✅ загалом підвищиться безпека руху.

➡️ Де розповсюджено?
У багатьох країнах Європи та світу. Наприклад, США та Італія

Як вам така ідея? Пишіть коментарі.

Зміни до ДБН щодо доріг розробляються ДП «ДерждорНДІ» .
—————
Державні будівельні норми (ДБН) – обов’язкові до виконання нормативні акти, які використовуються під час проектування нових та реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.

— с Геннадій Зубко, Volodymyr Omelyan, Славомір Новак, Сергей Васьков, Артем Безуглий (Artem Bezuglyi), Ольга Рябова, Сергій Білоус, Сергій Ілляш, EGIS Ukraina, Офіс ефективного регулювання, GIZ Ukraine, European Business Association, American Chamber of Commerce in Ukraine, Конфедерація будівельників України, Будівельна Палата України, Віталій Грусевич, Сучасні будівельні норми

See More

274

11

34




Основной задачей, по его словам, является повышение безопасности на дорогах, которые не подвержены интенсивному движению. Для этого, как подчеркнул Парцхаладзе, изучается и внедряется обустройство на некоторых участках трасс безопасных левых поворотов в одном уровне.

В результате возможно добавление при обустройстве автомобильных дорог специального места в левой стороне полотна, что предоставит автомобилистам больше пространства для маневра. Специалисты убеждены, что подобные нововведения дадут возможность избежать свыше половины дорожно-транспортных происшествий, снизить количество пробок на дорогах и в целом повысить безопасность передвижения. Примечательно, что подобная модель работает во множестве мировых стран, в том числе в США.

Напомним, ранее на «Стене» отмечалось, что киевские дороги стали небезопасны для украинских водителей по причине своего, мягко говоря, ненадлежащего состояния. Недавно прямо посреди полотна асфальт обвалился и образовалась
огромная яма, в которой почти полностью скрылся целый микроавтобус.

Как сообщал портал «Стена»: производители автомобилей Tesla опережают время, поскольку создали
программное обновление для своих моделей, которое способно самостоятельно выполнять диагностику и даже заказывать нужные запчасти. Таким образом Маск подтвердил свои ранее сказанные слова о том, что удобный сервис – прежде всего.